OEM kotači kovani kotači magnezija za automobil

Koristeći vrhunske CNC mlinove, Shamora Wheels postiže izuzetnu preciznost, minimizirajući otpuštanje naplatka i površinske nedostatke. Iako industrijski standard omogućuje otpuštanje unutar 0,030 "(30 tisuća), naša rigorozna kontrola kvalitete odbija bilo koji MN kovano kotač veće od 0,015" (15 tisuća). U stvari, dosljedno testiramo trčanja unutar 0,008 "(8 tisuća) kako bismo osigurali minimalno otjecanje i eliminirali vibraciju kotača, čak i pri velikim brzinama.

detalji o proizvodu

VRIJEME :

Zašto odabrati magnezij?

Niska težina

Magnezij je najlakši od svih strukturnih metala. 1,5 puta je lakši od aluminija, 2,5 puta lakši od titana i 4,3 puta lakši od čelika. Njegova specifična snaga je najviša od svih; Dakle, dodavanjem unakrsnosti, jačina se povećava i strukturna krutost postaje superiorna od aluminija.

Smanjena potrošnja goriva

Magnezijev kotači su učinkovitiji tako što su lakši, a ovo smanjenje težine je utjecajnije jer su kotači nepušteni i rotiraju se - tako da je učinak (zajedno s gumama) eksponencijalno značajniji od ostalih komponenti. Rezultirajuća ekonomija potrošnje goriva iznosi do 8% za vožnju u gradu. I smanjenje štetnih emisija ugljičnog dioksida je proporcionalno.

Jedinstvena svojstva prigušivanja

Kotači magnezija legure superiorni su u apsorbiranju i rasipanju udara i vibracija. Jedinstvena svojstva prigušivanja magnezija do 50 puta su veća nego u slučaju aluminija. Dakle, vibracijska opterećenja na vozilu, posebno na motoru, ovjes i mjenjač se smanjuju, poboljšavajući na taj način njegove performanse i povećavajući svoj životni ciklus.

Superiorni otpor materijala

Krutost i pouzdanost struktura, posebno u uvjetima savijanja i torzijske opterećenja, ovise i o svojstvima materijala i o njegovoj geometriji/obliku. Kao takva, krutost ploče proporcionalna je trećem stupnju njegove debljine, što je težina proporcionalna prvom stupnju. Čvrstoća dovodi do veće razine kontrole, što je vrlo važno u zavoju.

Visoka toplinska vodljivost

Magnezijeve legure raspršuju se jedu bolje i na taj način mogu smanjiti temperaturu kočnih sustava i čvorišta - povećavajući radni vijek kočnica i susjednih komponenti.

Poboljšana dinamika vozila

Lakši kotač je brži za okretanje i usporavanje - tako usporavanje vozila jer se dinamika kočenja poboljšava u nekim okolnostima, pružajući veću sigurnost. Lakši kotači osiguravaju poboljšano rukovanje i bolju manevalnost, posebno na zavojima - što rezultira sigurnijim .