Sportski obruč FG505 Modificirani motociklistički kotač kovano glavnica

Kovani kotači imaju najnapredniju tehnologiju proizvodnje magnezijevih legura. U usporedbi s procesima lijevanja, Ima mnogo izvanrednih prednosti poput visoke snage, Visoka S Afety, dobra zaobljenost, lagana, Dobra rasipanje topline, više učinkovitiji gorivo. Originalni čvorišta kotača imaju pojedinačni stil i nedostaje mu individualnost. Lako se deformira, što postoje safte .

Pojedinosti o proizvodu

Vrijeme olova

Zašto odabrati magnezij?

Niska težina

Magnezij je najlakši od svih strukturnih metala. 1,5 puta je lakši od aluminija, 2,5 puta lakši od titana i 4,3 puta lakši od čelika. Njegova specifična snaga je najviša od svih; Dakle, dodavanjem unakrsnosti, jačina se povećava i strukturna krutost postaje superiorna od aluminija.

Smanjena potrošnja goriva

Magnezijev kotači su učinkovitiji tako što su lakši, a ovo smanjenje težine je utjecajnije jer su kotači nepušteni i rotiraju se - tako da je učinak (zajedno s gumama) eksponencijalno značajniji od ostalih komponenti. Rezultirajuća ekonomija potrošnje goriva iznosi do 8% za vožnju u gradu. I smanjenje štetnih emisija ugljičnog dioksida je proporcionalno.

Jedinstvena svojstva prigušivanja

Kotači magnezija legure superiorni su u apsorbiranju i rasipanju udara i vibracija. Jedinstvena svojstva prigušivanja magnezija do 50 puta su veća nego u slučaju aluminija. Dakle, vibracijska opterećenja na vozilu, posebno na motoru, ovjes i mjenjač se smanjuju, poboljšavajući na taj način njegove performanse i povećavajući svoj životni ciklus.

Superiorni otpor materijala

Krutost i pouzdanost struktura, posebno u uvjetima savijanja i torzijske opterećenja, ovise i o svojstvima materijala i o njegovoj geometriji/obliku. Kao takva, krutost ploče proporcionalna je trećem stupnju njegove debljine, što je težina proporcionalna prvom stupnju. Čvrstoća dovodi do veće razine kontrole, što je vrlo važno u zavoju.

Visoka toplinska vodljivost

Legure magnezija raspršuju se bolje jedu i na taj način mogu smanjiti temperaturu kočnih sustava i čvorišta - povećavajući radni vijek kočnica i susjednih komponenti.

Poboljšana dinamika vozila

Lakši kotač je brži za okretanje i usporavanje - tako usporavanje vozila dok se dinamika kočenja poboljšava u nekim okolnostima, pružajući veću sigurnost. Lakši kotači osiguravaju poboljšano rukovanje i bolju manevalnost, posebno na zavojima - što rezultira sigurnijim .