Prilagođeni kotači kovani kotači magnezija za tešku službu

Iako mnogi ljudi zbunjuju "laganu težinu" s "performansama", ključ kotača za performanse je imati odgovarajući "omjer krutosti i težine". U aftermarketu će se neki kupci pitati "Koji je najlakši kotač koji imate za moj automobil?" Iako je težina važna, to nije jedini faktor koji biste trebali razmotriti. Mnoge kompanije za kotače na kotačima previdjet će "krutost i izdržljivost" u potrazi za kotačima "lagane težine".

Pojedinosti o proizvodu

Vrijeme olova

Zašto odabrati magnezij?

Niska težina

Magnezij je najlakši od svih strukturnih metala. 1,5 puta je lakši od aluminija, 2,5 puta lakši od titana i 4,3 puta lakši od čelika. Njegova specifična snaga je najviša od svih; Dakle, dodavanjem unakrsnosti, jačina se povećava i strukturna krutost postaje superiorna od aluminija.

Smanjena potrošnja goriva

Magnezijev kotači su učinkovitiji tako što su lakši, a ovo smanjenje težine je utjecajnije jer su kotači nepušteni i rotiraju se - tako da je učinak (zajedno s gumama) eksponencijalno značajniji od ostalih komponenti. Rezultirajuća ekonomija potrošnje goriva iznosi do 8% za vožnju u gradu. I smanjenje štetnih emisija ugljičnog dioksida je proporcionalno.

Jedinstvena svojstva prigušivanja

Kotači magnezija legure superiorni su u apsorbiranju i rasipanju udara i vibracija. Jedinstvena svojstva prigušivanja magnezija do 50 puta su veća nego u slučaju aluminija. Dakle, vibracijska opterećenja na vozilu, posebno na motoru, ovjes i mjenjač se smanjuju, poboljšavajući na taj način njegove performanse i povećavajući svoj životni ciklus.

Superiorni otpor materijala

Krutost i pouzdanost struktura, posebno u uvjetima savijanja i torzijske opterećenja, ovise i o svojstvima materijala i o njegovoj geometriji/obliku. Kao takva, krutost ploče proporcionalna je trećem stupnju njegove debljine, što je težina proporcionalna prvom stupnju. Čvrstoća dovodi do veće razine kontrole, što je vrlo važno u zavoju.

Visoka toplinska vodljivost

Legure magnezija raspršuju se bolje jedu i na taj način mogu smanjiti temperaturu kočnih sustava i čvorišta - povećavajući radni vijek kočnica i susjednih komponenti.

Poboljšana dinamika vozila

Lakši kotač je brži za okretanje i usporavanje - tako usporavanje vozila jer se dinamika kočenja poboljšava u nekim okolnostima, pružajući veću sigurnost. Lakši kotači osiguravaju poboljšano rukovanje i bolju manevalnost, posebno na zavojima - što rezultira sigurnijim .